Zakaj je 240-720KW DC prilagodljiva polnilna skupina razširljiva rešitev za visoko zmogljivo polnjenje električnih vozil

Kaj je 240-720KW DC prilagodljiv polnilni kup in kako deluje?

Fleksibilni polnilni kup 240–720 kW DC je polnilni sistem za električna vozila (EV) visoke moči, ki uporablja modularno napajalno omarico in več razpršilnikov za polnjenje. Osrednji koncept je združevanje moči: skupna vhodna moč (240 do 720 kW) se deli med več polnilnimi točkami glede na povpraševanje v realnem času. Vsak razdelilnik lahko oddaja od nekaj kW do polne moči posameznega močnostnega modula (30-60 kW na modul). Sistemski krmilnik spremlja stanje napolnjenosti vsakega vozila, napetost akumulatorja in trenutno zahtevo, nato pa dodeli moč. To preprečuje zapravljanje polnilnikov s fiksno močjo, kjer bi vozilo z manjšo baterijo sicer blokiralo zastoj z visoko močjo.

Arhitektura je sestavljena iz treh glavnih delov: napajalne omare (vsebuje AC-DC usmernike in krmilne enote), razdelilnega vodila in uporabniškega vmesnika (razdelilniki s kabli in konektorji).Soutyauporablja tekočinsko hlajene kable v nekaterih različicah za obvladovanje visokega toka brez pregrevanja, sistem pa je skladen s standardoma CCS in GB/T za združljivost priključkov. Prilagodljiva zasnova omogoča operaterjem, da začnejo s konfiguracijo 240 kW in dodajajo module do 720 kW, ko povpraševanje raste, s čimer ščiti začetno naložbo.

Zakaj izbrati prilagodljiv polnilni sistem z enosmernim tokom za visokozmogljivo polnjenje električnih vozil?

Tradicionalni enosmerni polnilniki s fiksno močjo vsaki stojnici dodelijo fiksno izhodno moč (npr. 150 kW). Če se vozilo z močjo 50 kW priključi na stojnico s 150 kW, se izgubi 100 kW zmogljivosti. Prilagodljiv sistem to rešuje tako, da omogoča, da si več vozil deli isti nabor moči. Glavne prednosti so:

• Višja stopnja izkoriščenosti:Moč se porazdeli med stojnice le, ko je to potrebno. Stojnice v mirovanju ne porabijo nič energije.
• Razširljivost:Module lahko dodajate postopoma, ne da bi zamenjali celotno postajo.
• Zmanjšana napetost mreže:Sistem lahko omeji skupno povpraševanje po moči na nastavljeno raven (npr. 500 kW), tudi če je na voljo več zmogljivosti.
• Nižji stroški namestitve:Manj električnih omaric na stojnico, enostavnejše kabliranje.

Za operaterje voznih parkov in lastnike polnilnih omrežij se prilagodljivost prevede v boljšo donosnost naložbe (ROI). Sistem 240-720KW odSoutyalahko hkrati služi mešanici dostavnikov, avtobusov in potniških električnih vozil, pri čemer vsak dobi ustrezno raven moči. Dinamična dodelitev podpira tudi prihodnje tehnologije baterij z višjimi stopnjami polnjenja.

Kako prilagodljivi polnilni kup 240–720 kW izboljša operativno učinkovitost?

Učinkovitost delovanja izhaja iz treh mehanizmov: uravnoteženja obremenitve, zmanjšanja konic in modularnega vzdrževanja. Sistem nenehno spremlja porabo toka vsake seje polnjenja in prilagaja razmerje moči. Na primer, dve vodili, ki se polnita z močjo 200 kW, je mogoče uravnotežiti, če ena konča prej – njena moč se prerazporedi na drugo vodilo, da pospeši preostalo sejo. To skrajša povprečni čas polnjenja na vozilo.

Britje konic se izvaja z nastavitvijo največje omejitve uvoza mreže. Sistem bo zmanjšal skupno moč, če mesto doseže to mejo, s čimer prepreči zaračunavanje povpraševanja s strani komunalnega podjetja. To je ključnega pomena v postajah z veliko močjo, kjer so lahko kazni za povpraševanje znatne. Če en napajalni modul odpove, preostali moduli še naprej delujejo (z zmanjšano zmogljivostjo), kar zagotavlja delno storitev kot popoln izpad.Soutyaponuja vroče zamenljive module, ki jih je mogoče zamenjati v nekaj minutah brez izklopa celotne postaje.

Katere aplikacije imajo največ koristi od 240-720KW DC prilagodljive polnilne skupine?

Sistem je idealen za okolja z različnimi vrstami vozil in nepredvidljivimi vzorci prihodov:

• Postajališča električnih avtobusov:Avtobusi imajo velike baterije (200-400 kWh) in se polnijo čez noč. Prilagodljiv sistem lahko obravnava več polnjenj avtobusov, medtem ko še vedno omogoča dnevno polnjenje za druga vozila.
• Počivališča na avtocesti:Promet se čez dan spreminja. Med konicami lahko sistem dodeli več energije več vozilom; v času izven obremenitve lahko oskrbuje manj vozil pri visoki moči.
• Vozlišča za logistiko:Dostavniki, tovornjaki in servisna vozila z različnimi zmogljivostmi baterij imajo koristi od dinamične porazdelitve moči.
• Javne polnilne postaje v mestih:Kjer je prostor omejen, lahko manj električnih omar služi več parkirnim mestom, kar zmanjša gradbena dela.

Za vsakega od teh razpon 240–720 kW zagotavlja dovolj prostora za prihodnjo rast.Soutyaje uvedel podobne sisteme v komercialnih skladiščih po Evropi in Aziji, s čimer dokazuje zanesljivost v različnih podnebjih.

Katere tehnične standarde in certifikate morate iskati?

Pri ocenjevanju 240-720KW DC prilagodljive polnilne enote se prepričajte, da je v skladu z naslednjimi ključnimi standardi:

, mora imeti sistem CE, UL ali enakovredne certifikate, odvisno od ciljnega trga.Soutyazagotavlja, da je njegov 240-720KW prilagodljivi polnilni kup zasnovan tako, da izpolnjuje te standarde, s testiranjem tretjih oseb za varnost in elektromagnetno združljivost.

Reference

[1] IEC 62196-3:2014 Vtiči, vtičnice, priključki za vozila in vhodi za vozila – Prevodno polnjenje električnih vozil – 3. del: Zahteve glede dimenzijske združljivosti in zamenljivosti za enosmerni tok. In a.c./d.c. Spojke za vozila s čepi in kontaktnimi cevmi. Ženeva: IEC, 2014.

[2] EN 50620:2017 Električni kabli – Kabli za polnjenje električnih vozil. Bruselj: CENELEC, 2017.

[3] IEC 61851-23:2014 Prevodni sistem za polnjenje električnih vozil – 23. del: Polnilna postaja za električna vozila z enosmernim tokom. Ženeva: IEC, 2014.